El Gobierno Vasco aprueba la duplicación de la vía ferroviaria
La entidad Euskal Trenbide Sarea, dependiente del Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, ha adjudicado un contrato de 530.000 euros a la empresa Typsari para redactar un estudio informativo sobre la duplicación del tramo entre las estaciones de Oiartzun y Gaintxurizketa en la línea de tren Donostia-Hendaia. La empresa de ingeniería tendrá un plazo de 15 meses para completar el trabajo.
La red ferroviaria de Euskadi tiene una longitud de 200 kilómetros, de los cuales el 67% son de vía única, lo que limita los servicios tanto de pasajeros como de mercancías. Por ello, es necesario realizar una duplicación puntual de 2,4 kilómetros entre Oiartzun y Gaintxurizketa para permitir el cruce de trenes. De este modo, el servicio ferroviario se mantendrá durante el periodo de obras, teniendo en cuenta los desvíos temporales.
Para la última actuación de alcance, la ETS duplicó en 2011 1.540 metros entre la nueva estación de Fandería en Errenteria y la nueva terminal en Oiartzun, lo que supuso importantes mejoras en movilidad y calidad de vida gracias a ambas infraestructuras. Ahora, se analizará la integración y conexión de diversas actuaciones entre Oiartzun y Gaintxurizketa, ya que las nuevas infraestructuras deben estar integradas con las ciudades, ferrocarriles y áreas de transporte previstas en la zona.
