El organismo portuario est치 recomendando a los vecinos de Lezo y los municipios pr칩ximos permanecer en su viviendas con ventanas y puertas cerradas por posibles componentes t칩xicos
Un incendio originado en un acopio de chatarra en el muelle de Lezo ha obligado a la Autoridad Portuaria de Pasaia a activar su Plan de Autoprotección (PAU) a primera hora de esta mañana de viernes. El fuego, declarado en torno a las 6.00 horas en un montón compuesto por residuos metálicos y plásticos, se encuentra ya bajo control. Sin embargo, los equipos de emergencia continúan trabajando intensamente debido a la densa columna de humo que se ha extendido por el entorno de la bahía.
En las labores de extinción participa un amplio operativo integrado por dotaciones de Bomberos, personal técnico de SOS Deiak y el apoyo de los remolcadores del puerto, quienes centran sus esfuerzos en las tareas de refresco del material combustionado para lograr su apagado definitivo.
Medidas de seguridad
Ante la advertencia de los bomberos de que el humo o el vapor del incendio pueden contener componentes tóxicos, la Ertzaintza mantiene cortada la carretera de la red secundaria GI-3440 (que une Lezo con Pasai Donibane), así como el cierre del bidegorri para evitar riesgos en peatones y ciclistas. La línea regular de autobuses de Lurraldebus en este tramo sigue suspendida.
Debido a incendio en el puerto de Pasaia, suprimidas todas las paradas de #Pasaia y #Lezo en las l칤neas #E01 P. Donibane > Donostia y #E03 P. Donibane > Donostia Hospitales, hasta nuevo aviso. Parada m치s cercana, polideportivo de Lezo.
— Lurraldebus (@Lurraldebus) 21 de agosto de 2026
Como alternativa terrestre, la Policía Municipal está desviando el tráfico rodado a través de Jaizkibel en dirección a Hondarribia. El principal alivio para la movilidad de los vecinos se ha producido a las 9.00 horas, con el restablecimiento del servicio marítimo de la motora, que ha vuelto a conectar por mar ambos lados de la bahía.
Recomendaci칩n de confinamiento preventivo
A pesar de que el incendio está controlado, la Autoridad Portuaria ha remarcado que se ha generado una «importante cortina de humo». Como medida de precaución, el organismo portuario está recomendando a los vecinos de Lezo y los municipios próximos permanecer en su viviendas con ventanas y puertas cerradas hasta que el incendio quede completamente extinto. En Lezo, este aviso se ha difundido desde primera hora también mediante la megafonía municipal, instando además a no transitar por las calles aledañas al puerto.
丘멆잺 Esta ma침ana se ha originado un incendio en el muelle de Lezo. La APP ha activado el Plan de Autoprotecci칩n y est치 controlado.
仇�勇뀪omo medida de precauci칩n, se recomienda a la poblaci칩n cercana permanecer en sus viviendas hasta la extinci칩n.
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— PasaiaPort (@PasaiaPort) 21 de agosto de 2026
Un crucero, a la espera
Las consecuencias del incendio no se han limitado al tráfico terrestre y a la rutina de los vecinos de la bahía de Pasaia, sino que también han alterado el tráfico marítimo de la jornada. Un crucero que tenía programada su llegada y atraque en las instalaciones pasaitarras este viernes no ha podido realizar su entrada.
El crucero espera frente a la costa de Donostia. N.G.
A consecuencia de la densa columna de humo, la falta de visibilidad y la activación del Plan de Autoprotección (PAU), la operativa portuaria ha quedado condicionada. El buque de pasajeros se encuentra actualmente fondeado y a la espera frente a la costa de Donostia. La embarcación permanecerá en esa ubicación hasta que los servicios de emergencia den por extinguido el fuego y la Autoridad Portuaria confirme que se dan las condiciones de seguridad óptimas y la calidad del aire necesaria para autorizar su entrada a la bahía.
El precedente de 2018
Las imágenes de la columna de humo sobre la bahía han recordado de forma inevitable a un suceso muy similar vivido en el mismo muelle de Lezo el 2 de agosto de 2018. En aquella ocasión, el incendio se declaró al mediodía entre las 2.000 toneladas de chatarra de automóviles prensados que estaban siendo descargadas del buque Christine.
Aquel siniestro generó llamaradas de hasta quince metros y una espesa humareda tóxica provocada por la quema de chapa, neumáticos y otros materiales inflamables de los vehículos de desguace.
En aquel entonces, al igual que en la jornada de este viernes, SOS Deiak y la Guardia Municipal solicitaron a los vecinos de la comarca y de varios barrios de Donostia que cerraran las ventanas de sus casas de forma preventiva. La extinción del fuego de 2018 fue un auténtico desafío. Requirió ocho horas de intenso trabajo en el que resultó clave la participación directa de los remolcadores utilizando lanchas contraincendios y una grúa adaptada con una cuchara con capacidad para 21.000 litros de agua. Según afirmaron entonces los bomberos de la Diputación, de no haberse contado con esos recursos portuarios, un fuego de esas características «podría haber tardado días en sofocarse». Afortunadamente, y a pesar de la magnitud de las llamas y las posteriores explosiones, el incidente se saldó sin daños personales.