Eusko Jaurlaritzako Mugikortasun Jasangarriaren Sailak proiektua onartu du
Eusko Jaurlaritzako Mugikortasun Jasangarriaren Sailak 530.000 euroko kontratua esleitu dio Typsari Donostia-Hendaia trenbideko Oiartzungo eta Gaintxurizketako geltokien arteko tartea bikoizteko informazio-azterlanaren idazketarako. Ingeniaritza-enpresak 15 hilabete izango ditu lan hori osatzeko.
Trenbide-sarearen luzera 200 kilometrokoa da, eta horietatik %67 bakarrekoak dira. Hori dela eta, bidaiarien eta salgaien garraio-ahalmenari limitazioa ekartzen dio. Horrenbestez, Oiartzun eta Gaintxurizketa artean 2,4 kilometroko bikoizketa egitea ezinbestekoa da, trenak gurutzatu ahal izateko eta zirkulazio sarea hobetzeko.
Lanek trenbide-zerbitzuaren egonkortasuna berma dezaten, obrak egiten diren bitartean desbideratze behin-behinekoren bat gerta daitekeela aintzat hartu beharko da. Jarduketarako baldintzatzaile gisa, Oiartzundik hasita dauden bi tunel erdi segidakoak azpimarratu behar dira, lehenak 358 metro eta bigarrenak 223 metroko luzera baitu.
Era berean, trenbidearen bikoizketa lanek hiru azpiko pasagunean eraginikoak izango dira. Azterlanak azpiegitura berriaren integrazioa eta konexioa, inguruan gauzatzean aurreikusten diren hiri-, trenbide- eta garraio-jarduketekin, ere jaso beharko du.
Gainera, obrak faseka egin ahal izateko aztertuko du, etorkizuneko garapena eteteko arriskurik gabe. Azken irismen-jarduketa ETSk 1.540 metro bikoiztu zituen 2011n, Errenteriako Fanderiako geltoki berriaren eta Oiartzunen eraikitako terminal berriaren artean.
